СПБ ГУ "Организатор Перевозок" Контрольно-ревизорское управление"

Основная информация

Идентификатор

3427592

Домен

club3427592

Верификация

Нет

Огонёк

Нет

Товары

Отключены

Главная вики-страница

Нет данных или скрыто

Тип

Группа

Тематика

Публичная страница

Главная секция

Обсуждения

Вконтакте

https://vk.com/club3427592

Описание

Контрольно-ревизорское управление пассажирского транспорта (КРУПТ) осуществляет свои функции контроля за работой наземного пассажирского транспорта в соответствии с заключенным с Комитетом по транспорту договором № 7 от 08.02.2006 года. По состоянию на 1 июня 2006 года маршрутная сеть города насчитывает 395 маршрутов, в том числе 307 автобусных, из них 85 маршрутов обслуживает ГУП "Пассажиравтотранс" и 222 маршрута обслуживает 6 частных перевозчиков, 45 трамвайных и 43 троллейбусных маршрутов. В рамках функции контроля движения контролеры осуществляют контроль за соблюдением перевозчиками условий заключенных с Комитетом по транспорту договоров на перевозку пассажиров, что, как показывает опыт, необходимо. Контроль движения осуществляется по плановому заданию, утверждаемому ежемесячно Председателем Комитета по транспорту. При планировании проверок, учитывается анализ жалоб, поступивших на работу того или иного маршрута, а также результаты предыдущих проверок на маршруте. Результаты проверки сообщаются перевозчику и оперативно докладываются в Комитет по транспорту; с перевозчиком проводится необходимая работа и, одновременно, производится расчет снижения объема выплачиваемых субсидий по договору. В случае неудовлетворительного результата проверки, этот маршрут включается в график для повторного контроля. Отработанная схема позволяет оперативно и эффективно контролировать работу социальных автобусов на маршрутах города, быстро и четко устранять возникающие проблемы и недостатки, добиваясь постоянного улучшения ситуации на маршрутах. Функция контроля за исполнением перевозчиками и пассажирами Правил пользования наземным пассажирским транспортом, востребована в части контроля за правильностью взимания перевозчиками оплаты за проезд с пассажиров в соответствии с утвержденными тарифами и по разовым билетам утвержденного образца, а также , в части контроля проезда пассажиров по действующим проездным билетам длительного пользования, в том числе и льготным, с использованием валидаторов. Контроль за правильностью оплаты проезда пассажирами осуществляется контролерами, только при наличии у последних задания (бланк, заверенный печатью КРУПТ), удостоверения контролера с фотографией и жетона. Обязательна для контролера форменная одежда (куртка или жилет с надписью "контролер"). Если у пассажира возникает сомнение в подлинности контролера, можно оперативно связаться с отделом контроля КРУПТ по телефону 430-41-43, где по номеру жетона определят правомерность проведения проверки на данном маршруте и подлинность контролера. При выявлении административных правонарушений со стороны пассажиров контролер в своих действиях руководствуется Кодексом РФ об Административных правонарушениях, Законом Санкт-Петербурга "Об административной ответственности за нарушение правил пользования наземным пассажирским транспортом общего пользования в Санкт-Петербурге и правил пользования Петербургским метрополитеном". Контроль за соблюдением правил пользования наземным пассажирским транспортом приносит свои положительные результаты: с одной стороны предупреждает безбилетный проезд и проезд пассажиров по поддельным проездным билетам, с другой стороны выявляет нарушения в работе кондукторов. Так, при проведении контроля за оплатой проезда на маршрутах г. Колпино в апреле 2006 года, контролерами КРУПТ было выявлено большое количество поддельных автобусных проездных билетов длительного пользования. В мае-июле были организованы и проведены совместные с сотрудниками Колпинского ГУВД и прокуратуры рейды, только в мае было выявлено 182 случая проезда пассажиров по поддельным автобусным проездным билетам длительного пользования; по выявленным фактам заведены уголовные дела. При заказе тиража на изготовление проездных билетов длительного пользования на следующие месяцы были запланированы и с июля введены новые степени защиты на проездных билетах, в том числе, защитная полоса, обработанная специальным состав