Павел Иванов

ЧИП тюнинг. Программное и физическое удаление клапанов EGR, сажевых фильтров, катализаторов, системы AdBlue («мочевина»). Повышение мощности

Фотографии профиля (1)

Фотографии со стены (1)

Основная информация

Идентификатор

516480122

Домен

pasha_chiptuning

Верификация

Нет

Огонёк

Нет

Настройки приватности

Открытый профиль

Последнее посещение

5 лет назад (Веб-версия)

Бан и удаление

Нет

Вконтакте

https://vk.com/pasha_chiptuning

Общая информация

Имя

Павел

Фамилия

Иванов

Отчество

Нет данных или скрыто

Пол

Мужской

Дата рождения

12 мая 1982 (42 года)

Языки

Русский

Семейное положение

Женат

Дедушки и бабушки

Нет данных или скрыто

Родители

Нет данных или скрыто

Братья и сёстры

Нет данных или скрыто

Дети

Нет данных или скрыто

Внуки

Нет данных или скрыто

Контактная информация

Страна

Нет данных или скрыто

Город

Бердичев

Родной город

Бердичев

Моб. телефон

Нет данных или скрыто

Доп. телефон

Нет данных или скрыто

Сайт

Нет данных или скрыто

Skype

Нет данных или скрыто

Instagram

Нет данных или скрыто

Facebook

Нет данных или скрыто

Twitter

Нет данных или скрыто

LiveJournal

Нет данных или скрыто

Жизненная позиция

Политические предпочтения

Нет данных или скрыто

Мировоззрение

Нет данных или скрыто

Главное в людях

Нет данных или скрыто

Источники вдохновения

Нет данных или скрыто

Главное в жизни

Нет данных или скрыто

Отношение к курению

Нет данных или скрыто

Отношение к алкоголю

Нет данных или скрыто

Интересы и увлечения

Деятельность

Нет данных или скрыто

Интересы

Нет данных или скрыто

Любимые фильмы

Нет данных или скрыто

Любимая музыка

Нет данных или скрыто

Любимые телешоу

Нет данных или скрыто

Любимые книги

Нет данных или скрыто

Любимые цитаты

Нет данных или скрыто

Любимые игры

Нет данных или скрыто

О себе

Выполняем программное и физическое удаление клапанов рециркуляции (EGR), сажевых фильтров (DPF), катализаторов, отключение системы AdBlue. Понижение норм токсичности для авто. Улучшение динамических характеристик и мощности Вашего автомобиля: - для атмосферных бензиновых двигателей прирост мощности после тюнинга будет составлять 5-7%. Хотя эта цифра и не большая, но в эксплуатации характер авто реально меняется. Достигается это за счет оптимизации основных калибровок блока управления двигателя. - для бензиновых двигателей с турбо наддувом максимальный прирост мощности - 35%; - для дизельных двигателей нового поколения (Common Rail) повышение мощности до 25% при увеличении расхода топлива. До 5-10% при неизменном расходе. Работаем только с программным обеспечением блока управления, без использования эмуляторов или заглушек. После выполнения работ ОБЯЗАТЕЛЬНО проводим компьютерную диагностику для проверки своей работы, и чтобы Вы были довольны своим авто.